作者：鮮萬世 時間：2021-08-31
設備MFMEA的失效原因為零件故障，預防措施為更換零件，咋辦？
問
設備MFMEA的失效原因為零件故障，預防措施為更換零件，咋辦？
答
設備FMEA的失效機理為零件斷裂、磨損、生銹、粘合等，應進一步分析到設備使用過程中的微缺陷，如灰塵、受潮、鐵屑等，通過后續的預防性和預測性維護，消除這些微缺陷，提高設備的可靠性。
隨著企業自動化水平提升，設備的投入越來越大，可以使用FMEA的思想用于降低設備的失效的可能性。包括了設備的設計開發到使用的全過程，對機器的整個運行中的每一個步驟進行分析，改進機器的可靠性、可維修性、耐用性。具體參見《什么是MFMEA？》
目前以設備為主導的工廠，設備部門都要嘗試使用MFMEA進行風險分析，但由于設備工程師們的質量工具應用能力都比較薄弱，由于問題比較多，我們聚焦一個點的問題。
--失效原因分析到什么程度？多數設備工程師分析為電機故障或生銹。
--預防措施具體是什么？直接更換電機。
失效原因是設備故障的原因，通常是設備的zui底層次的零件失效，零件變形、腐蝕、生銹、蠕變、疲勞等都是失效機理，不是失效原因，如果失效機理當失效原因，將無法制定合適的預防性保養措施。
那什么是失效原因呢？是造成零件變差的微缺陷，如灰塵、受潮、鐵屑等。
失效原因：鐵屑 失效機理：檔板磨損
失效原因：受潮 失效機理：檔板生銹
一般在描述失效時，將失效原因與失效機理一起描述，如：
表面殘留鐵屑引起檔板磨損
表面水份受潮引起檔板生銹
預防措施是從使用的角度出發，防止失效原因發生的可能性。為了防止檔板磨損，預防措施是每天完工后清潔檔板殘留的鐵屑。為了防止檔板生銹，預防措施是每天完工后清理表面水份。這樣的預防措施才能導出維護保養計劃。
傳遞設備管理，是對嚴重停機故障采取維修的方法，但這樣做故障是無法消除的，根據法則，1000個微缺陷會升級為100個隱患，100個隱患會升級為10個停機事故，10個停機故障會升級為1次嚴重事故。
為了真正意義的消除嚴重事故，我們應轉變思想，消除微缺陷（失靈警告信號），只有消除微缺陷，才不會升級到隱患，zui終不會發生嚴重事故。
綜上所述，設備FMEA的失效原因時，僅僅分析到零部件故障是不夠的，如零件斷裂、磨損、生銹、粘合等，應進一步分析到設備使用過程中的微缺陷，如灰塵、受潮、鐵屑等，通過后續的預防性和預測性維護，消除這些微缺陷，提高設備的可靠性。
鮮萬世老師簡介：在歐美日世界500強制造業集團公司，相關質量管理的經驗超過10年；擅長于汽車制造系統及其零部件制造與質量改進項目的培訓與咨詢·；建立了精益成熟度評價系統，并為上汽大眾汽車、延鋒偉世通建立了精益評估系統；擅長ISO9001、IATF16949等與質量有關的管理 體系以及質量改進的工具應用。
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