作者：admin 時間：2022-05-25
FMEA失效模式下可靠性度的分析
第二個FMEA失效模式便是短路，短路指項跟項的短路，主要原因就是每根電纜線在外力方面破了，造成了短路，一般是三中取二的原則。對于老的可靠性設計三個不能有兩個損壞；對于新的設計，每項都有兩個電纜，一個電纜壞了，這項就壞了，新的設計實際有兩個串聯，所以可靠性度是下降的，所以短路失效，新的設計FMEA可靠性度是降低的。
總結，動力傳送線有兩個失效模式，新老設計各有利弊，根據產品的歷史數據，這兩個FMEA失效模式，在顧客端的失效大概各占50%左右，所以內，也就是六個電纜的設計，其實沒有帶來可靠性太多的增加，甚至沒有提升可靠性。
所以結論不言而喻，可靠性項目被取消。
做可靠性工作，常常需要做很多的分析才能正確的回答問題。做可靠性工作，模型也好，數據也好，常常會有很多的FMEA工程的假設，每個可靠性工程的假設都要去研究分析，國內好多可靠性模型仿真，跟現實是有差別的，工作中，FMEA模型與實際有多少的差別，要有數。在可靠性工程上，很多時候，最簡單的方法是最有效的方法。
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